Vnútri pôsobivého Škoda Múzea v Mladej Boleslavi stojí výnimočné auto, Škoda Voiturette A. Ako prvé vozidlo vyrobené automobilkou Škoda v sebe skrýva mnoho spomienok a je svedkom neuveriteľného vývoja značky. Tu je jeho príbeh: "Ach, tie spomienky," zamumlala Voiturette A, keď sa zaleskla pod jemným osvetlením múzea. "Pripadá mi to ako včera, keď sa v meste hovorilo len o mne. A keď si pomyslím, že to všetko začalo u dvoch vizionárov, Václava Laurina a Václava Klementa." Obaja Václavovia, ako sa im s obľubou hovorilo, začínali v deväťdesiatych rokoch 19. storočia v Mladej Boleslavi najprv s bicyklami. Netrvalo dlho a ich snahy sa presunuli k motocyklom a potom k automobilom. V roku 1905 predstavili ma, Voiturette A, malý a elegantný automobil, ktorý bol dostupnejší a cenovo prijateľnejší ako väčšina vtedajších európskych modelov. Ja som zmenila pravidlá hry a znamenala začiatok českého automobilového dedičstva. "Ako roky plynuli," pokračovalo vozidlo, "čelili sme vojnám, krízam a zmenám. Ale napriek všetkým zvratom duch inovácií v Škode pretrvával." Značka sa vďaka nemu vyvíjala, bola priekopníkom nových designov a technológií. Počas komunistickej éry sa automobily Škoda stali symbolom, známym nielen v Československu, ale široko exportovaným do mnohých krajín. "V modernej dobe," pokračovala Voiturette A s náznakom hrdosti, "sa Škoda skutočne stala medzinárodnou veľmocou, pripojila sa ku koncernu Volkswagen a rozšírila svoj záber po celom svete. Vozidlá Škoda dnes jazdia po cestách od Európy až po Áziu a môžu sa pochváliť vyspelou technikou, elektrickými modelmi, a dokonca aj schopnosťou samočinného riadenia." Napriek všetkým pokrokom a zmenám však niektoré veci zostávajú rovnaké. Podstatou značky Škoda, ktorá má hlboké korene v českom dedičstve, zostáva spoľahlivosť, inovácia a nádych elegancie. Práve tento duch pomohol spoločnosti preplávať viac ako storočnými výzvami a vyjsť z nich žiarivo. „Takže až nabudúce uvidíte prechádzať elegantnú, modernú Škodu,“ uzatvára Voiturette A, „spomeňte si, že to všetko začalo u priekopníkov, vizionárov, ktorí mali sen, a pri skromnom aute, ako som bola ja, hrdá na to, že môžem byť súčasťou tejto pozoruhodnej cesty."